Quando si parla di
Tiger P
in World of Tanks, si da spesso poca importanza a questo carro.
Un po perché vive
nell'ombra del celeberrimo Tiger
I e un po' anche perché la linea più gettonata per i giocatori
di carri pesanti tedeschi è quella che porta alla E-100.
Tuttavia ambedue i
due Tiger sono realmente esistiti e sono stati presentati nel 1942
quando, in occasione di una dimostrazione delle loro capacità al
Fuhrer, si decise che sarebbe stato il Tiger I della Henschel
ad andare in produzione invece del Tiger P di Ferdinand
Porsche.
Nonostante il suo
design futuristico, con due motori elettrici indipendenti e un
generatore diesel, il prototipo di Porshe risultava sotto-alimentato
e nel corso della esercitazione per il compleanno di Adolf Hitler,
prese fuoco, decretando la fine del progetto.
A riguardo qui trovate un link al documentario che racconta proprio questa storia.
Tornando a noi...
Tuttavia Ferdinand
Porsche , sicuro della vittoria, aveva gia fatto produrre ben 100
chassis per portarsi avanti sulla produzione.
Vedendosi cancellare
la richiesta, i 100 chassis vennero ridestinati come uso alla
creazione di un altro carro molto particolare: il caccia-carri
Ferdinand
(detto anche Elephant).
In World Of
Tanks il Tiger P, anche se non veloce e
preciso come il suo fratellastro, ha
un punto di forza nella massiccia corazza frontale da 200mm che è il
suo punto di forza.
Nella Patch 9.9 ci
sono ben 10 Carri Pesanti di Livello 7 di cui due Premium:
IS, KV-3 e IS-2 per
la Russia.
T29 per gli USA.
IS-2 per la Cina.
Black Prince e FV201
per lo UK.
AMX M4 Mle 45 per la Francia
Tiger I e Tiger P
per la Germania.
Se paragoniamo il
Tiger P a questi carri ecco cosa emerge.
Dal punto di vista
dell'Integrità,
con 1450, è al terzo posto dopo FV201 e Tiger I
Per la Velocità,
con 35Km/h, è al terzo posto dopo Tiger I e IS-2 Cinese.
Per l'Armatura
dello scafo , con 200mm, è al primo
posto.
Per la Penetrazione,
con 203, è al secondo posto dopo la AMX.
Per il Danno,
con una media di 240, viene dopo tutti i carri russi, l'IS cinese e
il T29.
Infine come DPM
(Danno per Minuto), con 1668, è ultimo
della lista.
Dal punto di vista
tattico è un carro che deve fare buon uso della sua corazza
frontale, correttamente angolata, per assorbire i colpi nemici e, una
volta ricevuti e quasi sicuramente rimbalzati, uscire dalla copertura
e rispondere al fuoco.
Proprio per questo
motivo, e anche per il fatto che ha poca corazza laterale, non appena
avete sparato, bisogna immediatamente tornare in copertura.
Quindi, quando
parliamo di Equipaggiamento,
va da se che, per assicurarsi di non restare scoperti troppo a lungo
se traccati,
è sempre utile avere la cassetta degli attrezzi.
Inoltre i tempi di
puntamento non sono buoni come sul Tiger I e nemmeno i tempi di
ricarica sono eccelsi e pertanto Caricatore Migliorato e Punteria
Migliorata sono le altre due opzioni.
Per quanto riguarda
l'Equipaggio
ecco cosa suggerisco.
Per il Comandante usiamo Ricognizione per poi cammbiare a Sesto Senso appena arriva a 100% dell'abilità .
Per il Cannoniere,
come sempre, Mano Ferma.
Per il Pilota
selezioniamo Campione di Guida che assieme a Mano Ferma del
Cannoniere ci danno quella precisione extra.
Per il Radiofonista
usiamo Percezione Amplificata.
Infine per il
Servente usiamo Riparazioni così da ridurre i tempi quando siamo
traccati.
Riguardo ai
Consumabili,
nella mia esperienza personale, il Tiger P non prende spesso fuoco
quindi invece del classico trittico di estintore, kit medico e kit di
riparazione, potrebbe essere utile avere kit medico e i due kit di
riparazione: piccolo e grande.
Il secondo ci da un
bonus del 15% sui tempi di riparazione che male non fa.
In Conclusione
Il
Tiger P risente un po' della fama e della priorità che i giocatori
vogliono sempre dare al suo fratellastro.
Questo
significa che spesso ci si arriva dopo aver giocato l'altro e, con
la percezione di gioco modificata che il carro ci ha dato, si tende a
giocare il P allo stesso modo del Tiger I, ovvero dalla distanza.
Tuttavia
l'arma non è precisa come quella del Tiger I e molto spesso, specie
nei giochi di livello 7, è proprio il Tiger P che deve sfondare con
il team a fare da copertura.
La
chiave per capire questo carro è tutta nella sua corazza frontale
che, se angolata correttamente, è impenetrabile ai colpi nemici.
Così
facendo, mentre voi siete li ad assorbire colpo dopo colpo, i membri
del vostro team possono concentrarsi su come meglio colpire il carri
nemici e le artiglierie hanno tutto il tempo per mirare.
Una
volta imparata la corretta angolazione bisogna solo trovare il momento
giusto per esporsi e far vedere che cosa possono fare i 203
millimetri di penetrazione della vostra arma.
Con
questi presupposti è il momento di prendere il Tiger P e fargli fare
un giro, per scoprire in poco tempo che macinare XP, grazie ai colpi
rimbalzati dalla corazza, è molto più facile di quel che si pensi.
Ecco qui la mia Recensione su You Tube.
Ecco qui la mia Recensione su You Tube.
