lunedì 24 ottobre 2016

SU 100: Come il 122-44 ma a livello 6!

Quando si parla si caccia carri c'è sempre l'eterno dilemma su quale sia la linea migliore.
Io , come sempre penso che ogni linea ha i suoi carri sopra la media che sono le cosiddette punte di diamante dell'albero tecnologico.
Borsig, ISU-152, T30, ecc...
Poi c'è sempre il discorso dei carri premium.
Il costo... Ne vale la pena? È quello che mi aspettavo o poi lo metto nel garage e non lo uso più?
Ecco, se mescoliamo con parsimonia questi due argomenti e poi filtriamo il mix che abbiamo ottenuto, ecco che si delinea un carro che bene o male trae i suoi punti di forza da quello che abbiamo appena analizzato.
Questo carro è l'SU-100.



Sulla carta non sembra avere chissà quali prestazioni e, a dirla tutta, il fatto che io abbia un solo replay da fornire per sostenere questa tesi, potrebbe facilmente indurre il giocatore medio a non spenderci più di tanto con questo carro.
In realtà è una tappa molto importante, specie per la linea russa (ovviamente).
Il motivo è che questo carro comincia seriamente a dare un imprinting ai giocatori di come sarà l'albero che si accingono a sbloccare.
Un carro che in parte ha la mobilità di un medio ma ma non ha una torretta.
Fa affidamento sulla inclinazione dello scafo frontale per rimbalzare i colpi nemici e ci riesce se angolata correttamente.
Ma soprattutto monta un'arma capace di far pensare due volte al nemico di esporsi senza cercare una protezione.
Questo è il punto di forza del carro che muove non troppo timidamente i primi passi in direzione della BL-10!

Per quanto riguarda i carri premium sembrerebbe non esserci una connessione diretta.
E invece non è così.
Infatti bisogna essere onesti e ammettere che anche ad un giocatore alle prime armi non può sfuggire il colpo d'occhio istantaneo che si ha nel guardare l'albero tecnologico sovietico.
Infatti la silhouette del nostro caro SU-100 è quasi identica a quella del SU-122-44.
Questi carri in realtà sono quasi gemelli ma soltanto andando a spulciare nei dettagli tecnici si nota che ambedue possono montare la stessa arma, ovvero quella da 122 mm.
Se mettete in proporzione il fatto che a livello 7 l'SU-122-43 è un buon caccia carri, va da se che a livello 6 l'SU-100 non può essere poi così male!
Ecco questi sono i rari casi in cui si può dire che WOT ci da la possibilità di provare un carro premium e soprattutto farlo in condizioni di vantaggio con un livello inferiore.
Certo, va da se che il carro premium ha altri benefici, ma se pensavate di prendere il 122-44, fate un serio pensierino al nostro caro SU-100 e poi decidete.


Ovviamente non sognatevi nemmeno di prendere il Matilda e poi pensare di prendere uno dei Matilda Premium sperando che sia minimamente migliore del carro standard... potreste venire bollati come eretici!


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