For The Record: la Gazzetta di WOT

Quando si tratta restare aggiornati sui cambiamenti introdotti dalle patch di WOT, leggere la storia dell'evoluzione di un carro armato, o vedere vecchie foto del suddetto niente batte la WIKI.

Tuttavia c'è un posto dove non solo trovate i cambiamenti delle ultime patch e tutto quello che ho appena elencato ma trovate anche pagine di storia ricche di foto e articoli inerenti a tanti altri carri armati di nazioni non comprese in WOT.

Un posto dove vengono anche raccolte le tematiche più sfiziose dai vari forum come le modifiche ad la creazione di un nuovo albero tecnologico e anteprime su come si modificheranno i rami esistenti.

Il sito in questione è For The Record.

Una miniera di informazioni interessanti in cui perdersi per ore.

Il posto adatto per che vuole saperne di più restando sempre nel mondo di WOT.

Ma allora è vero che stanno per modificare la linea britannica!!!

Munizioni: quali caricare e perchè

Quando è il momento di infliggere danni al nemico tutti ci troviamo di fronte al grande dilemma di quale tipo di munizione caricare sul nostro carro.

Per la maggior parte dei principianti la scelta è ovvia e riguarda sempre e solo quelle Standard.

Questa scelta, dettata sia dal risparmio sia dalla scarsa necessità di usare diversi tipi di munizioni con i livelli bassi del gioco, potrebbe anche andar bene.

Tuttavia da quando Wargaming ha dato la possibilità di comprare munizioni Premium (Gold) con i crediti d'Argento molte cose sono cambiate e il modo di giocare si è adattato di conseguenza.

Pertanto già dai livelli più bassi si può vedere giocatori usare ciclicamente e solamente munizioni perforanti o esplosive.

Che sia giusto o meno è discutibile.

Detto ciò, anche se io personalmente non utilizzerei munizioni perforanti con giochi di basso livello, non vuol dire che non le caricherei sul mio carro.

Secondo me proprio qui sta la saggezza nella scelta dei proiettili da caricare.

Il proiettile premium o esplosivo non è fatto semplicemente per sostituire il proiettile standard ma va usato, come per i consumabili, nel momento del bisogno.

In situazioni in cui siete rimasti soli contro un singolo carro nemico e un rimbalzo non è accettabile, avere un proiettile penetrante in canna può far la differenza.

Magari quando sta scadendo il tempo, dovete disperatamente resettare il contatore di cattura della bandiera, e per farlo è sufficiente danneggiare il carro nemico che sta conquistando, un colpo esplosivo potrebbe essere la scelta migliore.

In queste occasioni non mi pentirei minimamente di aver caricato un proiettile diverso da quelli standard.

Riguardo a quanti colpi per tipo caricare nella configurazione del vostro carro, questo dipende dal carro e dal tipo di munizioni.

Ci sono diversi tipi di munizioni (qui l'elenco completo) tuttavia, nella maggior parte dei si, ne potete equipaggiare tre tipi.

Proiettili Standard, generico per ogni tipo di carro.

Proiettili Perforanti, con penetrazione migliorata rispetto agli Standard.

Proiettili Esplosivi, con penetrazione diminuita ma capaci di fare comunque danno esplosivo su impatto.

Il mio suggerimento è di iniziare caricando l'80% dei colpi come standard.

Il 10% di Perforanti e l'altro 10% di Esplosivi.

Successivamente in base all'uso e alla loro efficacia, modificare le percentuali.

Ci sono casi particolari di carri che possono equipaggiare solo Standard e Perforanti come il Matilda.

Altri ancora danno il meglio usando solo gli esplosivi come ad esempio il KV-2.

Ed è proprio il KV-2 che mi porta su un nuovo argomento legato alle munizioni.
Dovendo utilizzare gli esplosivi come tipo di munizione principale è utile metterli come proiettile preimpostato già dal garage per evitare di doversi ricordare ogni volta di cambiarlo ad inizio partita.

Niente di più semplice.

Basta cliccare Manutenzione e successivamente cliccare sul proiettile standard.

Una nuova finestra si aprirà dandovi la possibilità di cambiare la munizione principale.

Da questo momento in poi non dovrete più ricordarvi di modificare l'ordine ad inizio partita.

Vedi anche il video se preferisci

In conclusione.

Avere a disposizione in battaglia le diverse munizioni è fondamentale. Tuttavia le munizioni come i consumabili non vanno mai sprecate ma usate sapientemente.

Non importa se siate in giochi di basso livello o stiate usando l'arma stock di un carro di alto livello.

Prima di sprecare Argento inutilmente assicuratevi bene di aver consultato Tank Inspector e di sapere dove colpire.

Se non dovesse funzionare potete sempre prendervi un KV-2!!!

Plotone: la chiave del successo

Non c'è niente di meglio, dopo una giornata di lavoro, che tornare a casa e potersi dedicare un po a se stessi.

Giocare a WOT nel proprio tempo libero può sembrare una scelta solitaria ma in realtà, come nella maggior parte dei videogames on-line, la grande comunità di persone che gioca, offre la possibilità di incontrare persone interessanti.

Basta davvero poco per conoscere qualcuno e scoprire magari che ci sono altre persone che , bene o male, hanno punti in comune coi nostri.

Alle volte basta un aiuto a coprire un fianco della mappa o un “Grazie” a dare inizio ad uno scambio di messaggi in chat che magari ci porta ad invitare un giocatore a fare alcune partite assieme, in un plotone.

Questa scelta è doppiamente utile poiché, come sanno bene i membri dei vari Clan, più si è meglio è.

A riguardo bisogna aprire una parentesi importante prima di proseguire.

Quando i blogger più seguiti di WOT caricano su YouTube i replay delle loro partite, mettono bene in mostra la propria abilità sul campo di battaglia accumulando vittoria dopo vittoria.

Nei loro video sembra che giochino ad un livello quasi irraggiungibile per le nostre abilità a prescindere da quanto potremo mai giocare a WOT.

Quando questo accade alle volte ci sentiamo un po delusi di noi stessi, invidiamo le loro giocate ma inevitabilmente non ci fermiamo a fare alcune considerazioni base.

Per prima cosa molti di loro guadagnano grazie ai video che fanno e quindi, come unico lavoro, hanno quello di blogger a tempo pieno e spendono tutto il giorno avendo a che fare con WOT.

Secondo hanno alle spalle l'esperienza accumulata di migliaia di battaglie che ad un utente normale richiederebbero anni.

Ma soprattutto, e qui mi ricollego al discorso principale, giocano quasi sempre in Plotone o Compagnie di Carri.

Questo è un punto fondamentale e racchiude dentro se una delle chiavi per il successo di WOT.

Quando premete il pulsante Battaglia dal vostro Garage, vi trovate in coda in attesa della creazione di una partita in cui il server genera due team di giocatori casuali per completare la griglia di veicoli necessari alla partita.

L'abilità del giocatore non viene considerata ma solo il livello e la tipologia di carro.

Questo fa si che se vi va bene siete in un team con giocatori esperti o, al contrario, in un team di principianti.

Raramente i team sono perfettamente bilanciati.

Tuttavia la maggior parte dei giocatori, specie nei primi livelli, pensa solo ed esclusivamente a quello che loro vogliono fare noncuranti del fatto che magari si stanno tutti lanciando sullo stesso lato della mappa (in gergo Lemming Train).

Quando questo accade sta a voi unirvi a loro o andare dalla parte opposta ma, da soli, molto probabilmente vi aspetta un suicidio.

Qui entra in gioco il Plotone: la chiave nell'accumulare buone partite.

Quando tre persone si coordinano e, usando la loro esperienza decidono di comune accordo come comportarsi in battaglia, tutto il team ne avrà un beneficio.

Tre carri pesanti che ad esempio si muovono assieme e focalizzano il fuoco su un bersaglio alla volta fino ad averlo eliminato (in gergo Focus Fire), sono una seria minaccia per il team nemico.

Questo concetto è alla base delle compagnie di carri e, più in la, delle Clan Wars.

Alcune delle giocate migliori che io stesso ho accumulato sono state in plotone con i membri del mio Clan (United Sloth Army Warriors).

Tuttavia non è necessario essere membri di un clan per creare un plotone.

Basta aver qualche amico con cui giocare o qualche altro giocatore conosciuto sul campo di battaglia e invitarlo a giocare con voi.

A turno provate a suggerire che strategia utilizzare e soprattutto non correte in battaglia ma aspettate di vedere come si posizionerà il grosso delle forze del vostro team e andate a compensare il lato meno protetto.

Inoltre assicuratevi di aver scelto uno dei carri con cui vi sentite più a vostro agio.

Così facendo massimizzerete le vostre possibilità di vittoria.

In conclusione.

Il Plotone è la chiave per iniziare ad accumulare vittorie e migliorare il vostro livello di gioco.

Sia che decidiate di prenderne il comando o che discutiate apertamente con gli altri membri che strategia utilizzare, assicuratevi di aver seguito la logica migliore per la partita in corso. Il resto è affidato alla fortuna.

Non dimenticate: tre Matilda possono distruggere persino un KV-85!

Tank Inspector: scopri i punti deboli dei carri di WOT

Conoscere i punti di debolezza di un carro in WOT è fondamentale poiché ci permette di scegliere un determinato percorso sulla mappa di gioco o ci fa compiere manovre che espongono le nostre aree vulnerabili per il minor tempo possibile.

Tuttavia anche se guardiamo la descrizione dei carri sulla Wiki di WOT o direttamente dal garage non sempre è chiaro dove sia il punto più debole.

I giocatori esperti sanno sempre bene o male dove colpire ma questo vantaggio, che prima si imparava con l'esperienza o con qualche suggerimento di qualche amico, non è più inarrivabile.

Infatti c'è un programma che può non solo aiutare voi a capire dove il vostro carro sia più fragile ma anche i carri nemici.

Questo tool fondamentale per ogni giocatore di WOT è Tank Inspector. 

Con un'interfaccia facile da usare ed intuitiva permette di analizzare ogni singolo carro del gioco con qualunque configurazione (torrette, armi e cingoli) e mostrarne i punti deboli.

Per fare questo ci sono due modalità:

La modalità normale: in cui viene visualizzato il carro così come nel gioco.

La modalità con colori di riferimento: che permette di identificare i diversi spessori della corazza.

La seconda modalità è sicuramente la più interessarne poiché con un solo colpo d'occhio ci permette di capire dove sparare al carro nemico e cosa coprire del nostro.

Inoltre una pratica barra laterale con due colonnine colorate e numerate vi permette di analizzare i diversi livelli di corazza (come quella doppia in corrispondenza del mantelletto) ma soprattutto, cosa ancora più utile, vi darà la lettura di quanti mm di corazza andrete a creare angolando il vostro carro.

Infatti a fondo scala troverete, sotto la voce EQUIVALENT, i reali mm di corazza che un proiettile dovrà passare per poter penetrare.

Infine muovendo il carro con le diverse angolazioni potrete scoprire come massimizzare i rimbalzi con il giusto angolo al quale affrontare un nemico.

In conclusione.

Tank Inspector è sicuramente un tool che ogni tipo di giocatore deve installare perché ci aiuta ad abbattere il mito dei Carri Impetrabili.

Anche la torretta del T29 è penetrabile frontalmente!Sparate alla cupola!

Noobmeter: la verità sulle vostre performance

Arriva inevitabilmente, man mano che si progredisce verso la parte alta degli alberi tecnologici, il desiderio di sapere se , paragonati alla moltitudine dei giocatori di WOT, siamo dei NOOB.

Con il termine Noob si tende ad indicare quelle persone che ne sanno poco e comunque non sono disposte ad imparare.

Da non confondere con NEWB, abbreviazione di Newbie, che invece si riferisce solo ai giocatori principianti.

Il desiderio di paragonarci agli altri è alla base di ogni competizione che si rispetti e il mondo di WOT non è da meno.

Noob è decisamente l'insulto più utilizzato nel gioco ma bisogna comunque avere il coraggio di voler scoprire se ce lo siamo meritati davvero questo insulto oppure abbiamo incontrato solo l'ennesimo perdente che deve dare a qualcun altro la colpa della sua incapacità.

La risposta a questo quesito ve la da Noobmeter.

Semplice, completo e senza bisogno di registrazione, il sito vi permette non solo di sapere come ve la state cavando ma anche di paragonare le vostre performance a quelle di un altro giocatore.

Dettagli come il vostro livello di gioco con uno specifico carro e grafici con le vostre statistiche, rendono ancora più interessante questa pagina.

In conclusione.

Non è mail facile paragonarsi con gli altri per la paura di non essere all'altezza ma Noobmeter ha il vantaggio di darvi informazioni molto precise che permettono anche i principianti di identificare le proprie debolezze e lavorarci sopra.

Non vi resta che provarlo!

Consumabili: quali scegliere e perchè

I consumabili (Consumables) sono una componente fondamentale di ogni carro in WOT.

Insieme agli equipaggiamenti permettono al carro di beneficiare di determinati bonus sul campo di battaglia.

La differenza dagli equipaggiamenti sta nel fatto che i consumabili devono essere riacquistati se utilizzati durante la battaglia.

Sui vari forum di WOT esistono diversi articoli che spiegano il modo migliore di equipaggiare un carro specifico con determinati consumabili.

Tuttavia ogni giocatore adotta la sua strategia personale dettata dalla comodità o da una reale necessità.

Quando ci si trova a giocare con i carri di Livello I non ci vuole molta fantasia secondo me per selezionare cosa è meglio portare in battaglia.

Lo standard è il seguente:

Un Kit di Riparazione piccolo

Un Kit Medico piccolo

Un Estintore Manuale

Il trittico sopra elencato è per me la Configurazione Base della maggior parte dei carri fino a livello 5-6.

Tuttavia alcuni giocatori che magari magari vogliono il massimo in accelerazione e che hanno scelto per questo motivo di giocare con il T1 Cunningham ad esempio, posso disquisire sul fatto che e' possibile utilizzare miglioramenti per l'accelerazione come la benzina a 105 Ottani.

Secondo me il beneficio, specie nei primi livelli, è comunque discutibile ma non per questo è una cattiva idea.

Come in tutte le scelte bisogna provare e vedere se questa rispecchia meglio di un altra il modo con il quale giochiamo a WOT.

Il vantaggio di avere un estintore, un kit medico e un kit di riparazione per me si è rivelato essere sempre vincente.

Tuttavia salendo con i livelli comincia a farsi sentire l'esigenza di qualcosa di più.

Infatti quando cominciano a delinearsi i profili di una specifica linea di carri è il momento di focalizzarsi sui punti deboli e aggirarli.

L'esempio migliore che mi viene in mente è legato alla linea dei cacciacarri britannici a partire dalla AT2, il cacciacarri di Livello V.

Avete appena sbloccato la AT2 e state passando da un carro senza molta corazza ma agile come l'Alecto, con il suo basso profilo e buon mimetismo, ad un mastodonte con 200 mm di corazza frontale.

Avete guadagnato un impressionante quantità di armatura in un solo passaggio ma avete perso totalmente la mobilita e una fetta molto grossa di mimetismo.

Non solo ma da questo momento in poi tutti i carri che seguiranno avranno lo stesso profilo con corazze frontali molto resistenti ma e estremamente lenti e poco manovrabili nonché con bassi valori di mimetismo data la mole.

Quale è la cosa peggiore per questi carri?

Essere Traccati (danneggiamento di un cingolo).

Infatti basta restare fermi per qualche secondo a causa di un cingolo rotto e subito arriva il primo carro medio o leggero che ci gira alle spalle e ci finisce sparando nella parte più debole della corazza.

Pertanto in tempo necessario per riparare il cingolo diventa estremamente importante per questi carri.

Si può addestrare l'equipaggio con l'abilità “Riparazioni”.

Si può portare con se la Cassetta Degli Attrezzi.

Nella necessità usare un kit piccolo di riparazione nella speranza di non essere traccati di nuovo.

Io invece suggerisco di portare un Kit di Riparazione Grande.

Lo so, sono costosi, ma il beneficio che danno solo per averli con se è un dettaglio da non sottovalutare:10% in meno di tempo di riparazione!

Questa per me è la scelta corretta.

Inoltre con la possibilità di essere il bersaglio prediletto dalle artiglierie, data la nostra bassa velocità, anche l'estintore automatico con la sua riduzione del 15% alla possibilità che il motore prenda fuoco, diventa molto allettante.

Per non parlare del Kit Medico Grande con il 15 percento di resistenza al ferimento in più per i membri dell'equipaggio è una buona scelta.

Tuttavia molti giocatori preferiscono ovviare ad uno degli ultimi due consumabili in favore di un kit piccolo di riparazione da usare quando traccati per la prima volta e potersi ritirare più rapidamente.

Ecco, questi esempi racchiudono un po' il concetto di adattare la propria selezione di consumabili al tipo di carro che si guida.

Tuttavia il costo di una partita con un Estintore Automatico, Kit di Riparazione Grande e Kit Medico Grande in caso di utilizzo di tutti e 3, può essere un salasso privando le nostre finanze di ben 60.000 crediti!

Tuttavia ci sono innanzitutto un sacco di missioni settimanali o mensili che come premio offrono questi kit avanzati per il completamento della missione.

Per abbattere i costi si può aspettare il week end o la settimana in cui Wargaming decide di fare il 50% di sconto sui consumabili.

Quando questo accade non fatevi scrupoli a spendere una bella fetta delle vostre risorse di Argento per rifornire il vostro magazzino.

Più ne comprate mano ne risentiranno le vostre finanze.

In conclusione.

Ci sono ben 18 consumabili diversi al momento attuale su WOT.

Non c'è un consumabile giusto o sbagliato da portare con se su un carro poiché tutti hanno un beneficio particolare.

Tuttavia il mio consiglio è di iniziare come sempre con la Configurazione Base e man mano che si gioca identificare le pecche del carro e , assieme agli Equipaggiamenti, cercare di migliorarle.

Il mio suggerimento per dormire sonni tranquilli quando si usano questi kit è uno ed uno soltanto: fate scorta quando ci sono gli sconti!

Mimetismo: la base della sopravvivenza in WOT

Il mimetismo (Camouflage) in WOT è uno dei concetti basilari ma anche uno dei più complessi e importanti.

Non tanto per la difficoltà del soggetto in se ma per come influenza il nostro modo di giocare e come noi dobbiamo integrarlo in battaglia a seconda del carro che stiamo utilizzando.

WOT cambia costantemente i valori di mimetismo dei carri aggiustandoli per tenerli bilanciati e non creare situazioni in cui tutti i giocatori prendono uno specifico carro consci di un vantaggio sugli altri carri.

Allo stato attuale ad esempio, con la Patch 9.3, tutti i cacciacarri NON-Premium sono stati Nerfed (gergo per indicare un abbassamento di prestazioni. L'opposto è Buffed).

Per i cacciacarri Premium, come la temibile E25 e la SU-122-44, invece i valori di mimetismo sono rimati uguali rendendo l'acquisto di uno di questi veicoli ancora più allettante.

Innanzitutto va detto che come regola generale più un carro è voluminoso più il valore di mimetismo sarà basso e questo concetto ha una sua logica anche nella realtà.

Poi bisogna analizzare come il mimetismo è stato integrato in WOT.

Questa è forse la lezione di base che tutti i giocatori novellini ignorano.

Per prima cosa esistono 3 diversi stati di mimetismo.

Il Primo è il mimetismo a carro armato fermo (Mimetismo 100%).

Questo è il valore massimo di mimetismo che il vostro carro può ottenere.

Per carro armato fermo si intende senza movimento dello chassis.

La torretta può ruotare senza penalizzare questo stato.

Il Secondo è il mimetismo con carro in movimento (Mimetismo 50%).

Quando il vostro carro si muove perde circa la metà del valore di mimetismo con la diretta conseguenza che il vostro carro verrà individuato ad una distanza maggiore.

Tuttavia bisogna specificare che c'è una categoria di carri che non viene penalizzata da questa perdita di mimetismo in movimento.

I Carri Leggeri infatti NON risentono delle perdita del 50% di mimetismo in movimento.

Il Terzo è il mimetismo dopo aver sparato un colpo (Mimetismo 13-14% circa).

Quando il vostro carro spara il vostro coefficiente di mimetismo cade drasticamente esponendovi all'identificazione da parte di altri carri nelle vicinanze.

Questo è lo stato in cui siete più vulnerabili e, in base al carro che state usando o la strategia che state applicando, dovete tenere conto della vulnerabilità alla quale vi siete esposti col fuoco.

Proprio per questo motivo molto spesso i giocatori di Carri Leggeri giocano intere battaglie senza sparare nemmeno un colpo ma beneficiano del loro valore costante di mimetismo per nascondersi in cespugli e identificare i bersagli per gli altri (questo tipo di strategia si chiama Passive Scouting).

Il carro otterrai bonus per ogni danno subito dal carro che sta identificando (Spottando in gergo).

Oltre ai valori base di un carro esistono altri modi per aumentare il vostro mimetismo.

Il primo e il più utilizzato è sicuramente la Rete Mimetica.

Questo equipaggiamento rimovibile vi garantisce un bonus del 25% al vostro coefficiente di mimetismo a patto che il vostro carro armato non muova lo chassis.

Ovviamente è particolarmente indicata per i cacciacarri e i carri leggeri.

Tuttavia chi ne beneficia maggiormente sono quei carri muniti di torretta (cacciacarri specialmente) che pertanto non perdono il bonus non dovendo ruotare il carro per puntare.

Un altro modo per aumentare il mimetismo è addestrare ogni membro dell'equipaggio in questa abilità.

Il vantaggio si ottiene anche senza aver raggiunto il 100% dell'addestramento dell'abilità stessa permettendo pertanto di avere sempre più beneficio man mano che l'abilità progredisce.

Per chi volesse beneficiare al massimo del mimetismo è anche possibile applicare le diversi tipi di pittura mimetica all'interno del menu Personalizza.
Mimetiche estive, invernali o desertiche fornisco un piccolo bonus (circa 5%) se applicate al vostro carro.

Infine bisogna parlare dei cespugli.

Queste macchie verdi sul campo di battaglia sono la fonte di mimetismo migliore e sicuramente la più efficacie di tutte.

Tuttavia bisogna capire come utilizzarli.

Il cespuglio funziona a tutti gli effetti come un muro invisibile che si frappone fra voi e l'avversario.

Vi garantisce l'invisibilità entro una certa distanza fintanto che non sparate.

Tuttavia se aprite il fuoco da dentro il cespuglio quest'ultimo scomparirà rendendovi visibili.

Infatti quando sparate, la meccanica di gioco, oltre a ridurre il vostro coefficiente di mimetismo al minimo, disabilita l'effetto del bonus di mimetismo di tutti i cespugli nel raggio di circa 12 Metri dal vostro carro.

Tuttavia è possibile aggirare il problema in maniera molto furba.

Aspettate nel cespuglio di individuare il vostro bersaglio, spostatevi indietro utilizzando la modalità cecchino e aspettate finché la trasparenza del cespuglio scompare e ne vedete le foglie.

Ora siete circa a 12 metri dal cespuglio e se aprirete il fuoco non perderete il beneficio di mimetismo che quest'ultimo vi fornisce.

Questa è una strategia molto importante e va SEMPRE tenuta a mente quando si usano i cespugli.

Prima di concludere questo post bisogna segnalare un altra peculiarità legata al mimetismo ovvero la cosiddetta vista a Raggi-X.

Con questo termine si indica la distanza minima di rilevamento.

Ovviamente il mimetismo ha i suoi limiti e, come viene descritto in un video da uno dei programmatori di WOT, nella realtà era possibile individuare dove fosse un carro, quando gli si era particolarmente vicino grazie, al rumore del motore.

La vista a Raggi-X fa proprio questo.

Entro una distanza di 50 metri, qualunque carro, non importa quanto mimetizzato, diventa visibile.

Proprio per questo motivo nelle mappe cittadine è possibile sapere se dietro un angolo c'è un carro che aspetta per fare un'imboscata.

In conclusione per essere un buon giocatore di WOT il mimetismo è un arte che va imparata il più presto possibile e va applicata costantemente e con coscienza in base al carro che state utilizzando.

Per chi volesse saperne di più ecco il link del video originale di WOT che spiega la dinamica del mimetismo.

World of Tanks Wiki

Fare le recensioni è un compito difficile.

Lo è ancora di più se il soggetto in questione è un carro di World Of Tanks.

Infatti da una patch con l'altra il gioco può cambiare alcuni dettagli e un carro armato può trasformarsi radicalmente come è successo al famigerato Hellcat nella patch 9.3.

L'unico modo per tenersi un po aggiornati con cambiamenti arriva da Wargaming che, con la speranza di tenere vivo l'interesse anche dei carri che penalizza, ha creato una Wiki in grado di dare consigli sull'utilizzo dei carri e dare una performance generale di come si comportano in battaglia.

È sicuramente interessante e suggerisco a chiunque di darci un'occhiata.

Capillare è la ricerca che Wargaming adopera per scovare prototipi di carri mai realizzati.

Proprio per questo la Wiki contiene non solo dati storici spesso condivisi con Wikipedia ma anche foto di come era il carro nella realtà.

Questo è il non plus ultra per chi ne vuole sapere davvero di più.

Oro, Carri Premium e Giorni Premium GRATIS. La verità dietro i miti e le leggende.

Molto spesso capita di trovare qualche simpaticone che durante le fasi iniziali delle partite scrive nella chat di gioco che è possibile ottenere gratuitamente crediti d'oro premendo la combinazione di tasti “Alt” e “F4” (comando per chiudere un'applicazione in Windows, per chi non lo sapesse).

Questo penso sia una delle battute più vecchie che ci sia in WOT.

Ad ogni modo questa battuta ha un fondo di verità che spesso i principianti ignorano.

Infatti molto spesso chi comincia a giocare a Word of Tanks è convinto che si possa ottenere oro solo spendendo denaro reale.

In realtà non è così ed è Wargaming stessa che viene incontro ai nuovi giocatori omaggiandoli di 400 crediti d'oro non appena si sono registrati.

Ovviamente questo non viene spiegato sulla pagina principale del gioco ma bisogna che qualcuno ve lo dica o che lo scopriate leggendo nei vari forum.

In attesa per voi ci sono 400 crediti d'oro assolutamente gratuiti.

Cosa bisogna fare per ottenerli?

Bisogna fare due semplici operazioni.

La prima è registrare il vostro numero di cellulare e associarlo al vostro account di Wargaming.

Lo so, non è una cosa che tutti vogliono fare, ma vi frutterebbe 100 crediti d'oro.

Qui trovate il vecchio link che lo spiega e che io sappia è ancora valida oggi per il primo cambio di password col vostro account.

La seconda è cambiare la vostra password.

Questa operazione vi fornisce ben 300 monete d'oro.

Qui il link che parla del cambio password.

Ovviamente le pagine di Wargaming non sono mai aggiornate a riguardo.

Tuttavia c'è un sito che io reputo inestimabile perché raccoglie tutte le promozioni disponibili in un solo link e vi permette in poco tempo di identificare quelle attive di cui beneficiare.

Non solo oro ma anche carri premium gratuiti e codici speciali che sbloccano nuovi spazi nel garage o anche giorni premium.

Il sito è World of Tanks Promotions.

Da quasi due anni che ci vado ho ottenuto diversi piccoli bonus e premi e soprattutto, grazie ai commenti, è possibile valutare quali promozioni sono reali o sono solo pubblicità o falsi.

Se avete la pazienza di controllare questo sito settimanalmente vedrete che durante l'anno, specie in corrispondenza delle feste come Natale, Pasqua e Halloween, escono diversi modi per ottenere qualcosa di più per il vostro garage e il vostro account.

Quale mouse è consigliato per World of Tanks?

Quando ci si trova a giocare con WOT, il mouse è fondamentale.

Per un po' mi sono accontentato dei due classici tasti e della rotellina.

Tuttavia dopo un po ho decido di passare a qualcosa di migliore senza spendere somme improponibili.

La cosa importante per me era avere qualche DPI in più.

I DPI determinano la sensibilità del mouse.

Un basso valore di DPI come ad esempio 250 significa che per spostarmi da un lato all'altro del monitor avrò bisogno di un movimento 10 volte più ampio rispetto ad un valore di DPI 2500.

Come si traduce questo beneficio nel mondo di WOT?

Molto semplice.

Pensate di essere in modalità cecchino e a pieno zoom vedete una porzione molto piccola del carro nemico. Una bassa sensibilità (Es. 250) del mouse vi permette di puntare esattamente e con precisione quella piccola parte di carro che, con un po di fortuna, colpirete.

Al contrario pensate di dover coprire l'intera mappa con la vostra artiglieria e di dover muovere il mouse 10 volte per passare da un lato all'altro invece di portelo fare con un solo rapido movimento.

Non è per niente pratico specie se i bersagli rimangono visibili per pochi secondi come in WOT.

Qui servirebbe un alto numero di DPI (Es. 2500).

Ecco, queste sono le impostazioni che cercavo nel mio mouse senza dover perdere tempo a cambiare e regolare la sensibilità software nelle impostazioni di gioco.

La risposta a quello che volevo è arrivata con il mouse Perixx MX-1000 Copper.

Niente di troppo complesso ma i classici due tasti con rotellina, due tasti extra in corrispondenza del pollice e due freccettine per il controllo dei DPI poste al centro, dove poggia il palmo.

Con il suo look simile simile al logo dei Decepticon, è economico, semplicissimo da installare e anche discreto nel design ergonomico, penso sia la scelta migliore come rapporto qualità prezzo (al momento attuale 17 euro).

Le luci di contrasto cambiano in base al livello di DPI che state usando per ricordarvi in che configurazione siete e il cavo rivestito di tela permette lo scivolamento senza resistenza su qualunque superficie.

I tastini sul pollice li ho impostati con due dei comandi per me importanti in WOT.

Il superiore per segnalare l'attacco di un bersaglio specifico.

L'inferiore per attivare il sistema antincendio manuale, scelta che ha migliorato di gran lunga la mia sopravvivenza in gioco.

In concomitanza col mouse ho preso anche la tastiera Perixx PX-1000 ma questa è stata una scelta estetica più che di necessità.

Qualunque tastiera va più che bene.

In conclusione.

Se avete un piccolo budget ma volete qualcosa di meglio del solito mouse con due tasti, il mouse Perixx MX-1000 è la risposta alle vostre domande.

Raidcall o Skype?

Quando ci si trova a coordinare un plotone o una compagnia di carri non si può perdere tempo a scrivere ma bisogna essere rapidi.

Pertanto la maggior parte dei clan utilizzano un software per comunicare.

Anche se nel nostro piccolo clan usiamo prevalentemente Skype, in passato abbiamo usato anche Raidcall.

La differenza sostanziale sta nel PC e nella connessione che avete a disposizione.

Se avete una buona connessione e un buon PC ambedue vanno benissimo.

Tuttavia quando siete al limite delle performance o della banda allora la scelta cade inevitabilmente su Raidcall.

Anche se esteticamente non è come Skype, la qualità del suono è ottima.

Inoltre Raidcall permette di creare facilmente dei canali preimpostati ai quali basta semplicemente accedere per parlare senza bisogno di contattare o aggiungere altri partecipanti come con Skype.

Tuttavia non si sa mai chi si collega o chi si scollega se non osservate lo schermino, quindi non parlate male di un altro membro del clan perché potrebbe essersi collegato a vostra insaputa al canale!

Se poi ascoltate della buona musica potete pure decidere di condividerla in streaming con Raidcall.

Non so se gli altri apprezzeranno ma è una impostazione interessante quando magari, dopo aver vinto la battaglia, volete mettere una marcia trionfale!

In breve se dovete comunicare coi membri del vostro clan ambedue i software sono validi ma se volere un sistema affidabile, a cui accedere facilmente e con basso utilizzo di prestazioni, Raidcall fa al caso vostro.

Impostare il Client di Wolrd of Tanks

WOT è un gioco molto esigente del punto di vista delle specifiche tecniche del PC con cui lo si gioca.

Io stesso mi son dovuto arrendere al fatto che il mio vecchio Laptop non è più all'altezza dopo il rilascio delle ultime patch.

Tuttavia Wargaming ha sempre cercato di ottimizzare l'interfaccia del proprio gioco allo scopo di farlo funzionare anche sui computer meno potenti.

Proprio per questo motivo penso che la prima cosa da analizzare del gioco, prima di mettersi ai comandi del proprio carro, è come impostare il client di gioco.

Basandoci sul fatto che più abbassiamo la risoluzione e gli effetti visivi, più ci sono possibilità di riuscire ad ottenere qualche FPS in più, fondamentali per giocare, ci sono alcuni settaggi che possono rendere l'esperienza di gioco più piacevole.

Partendo dall'inizio siete andati sul sito di World of Tanks per scaricare il client di gioco.

Una volta installato e fatto partire il gioco vi trovate nella prima pagina e per la prima volta vedete il vostro Garage.

Se riuscite a resistere alla tentazione di cliccare su Battaglia! in cima alla pagina siete già a buon punto.

Selezionate Menu nell'angolo in alto a sinistra del vostro schermo e vedrete la seguente schermata

Cliccate su Impostazioni ed eccovi finalmente nel primo dei 6 TAB di configurazione: Generale.

Qui ci troviamo una sfilza di opzioni da spuntare sulla quale potremmo davvero parlare per ore.

Parliamo di quelle che io suggerisco.

Innanzitutto nel riquadro Tipologia Di Battaglia assicuratevi di avere spuntate le due modalità alternative di gioco: Predominio e Assalto.

Predominio si basa sulla conquista di un unica bandiera posta al centro della mappa ed è accessibile solo dai carri di livello 4 in poi

Assalto è divisa in due sottomodalità: Attacco e Difesa.

Infatti un team deve difendere la propria bandiera (unica bandiera in gioco) e l'altro deve conquistarla a tutti i costi. Questa tipologia di gioco è attiva solo dai carri di livello 6 in poi.

Ovviamente ambedue le modalità di gioco permettono sempre di vincere eliminando ogni carro armato della squadra nemica.

Per gli amanti dei replay suggerisco i selezionare Tutti nel campo relativo ad Abilita registrazione della battaglia.

Sia che lo facciate per studiarvele sia per far vedere agli amici un match in cui vi siete particolarmente distinti è sempre comodo potersele rivedere.

ATTENZIONE: I replay di una versione di WOT potrebbero non essere più compatibili con la successiva.

Trasformateli in video se preferite tenerveli!
Per trasformarli suggerisco Fraps.

Infine su questo lato rimane da attivare i Marchi di Eccellenza cosi da vedere, sull'icona del carro nel vostro garage, quali livello di eccellenza il veicolo ha raggiunto.

Non è fondamentale, è vero, tuttavia da un'idea di come ve la cavate con quel carro a prima vista.

C'e un altra opzione che molti utilizzano o commentano ma che personalmente io non uso.

Abilita puntatore lato server.

Questa permette di vedere un ulteriore reticolo di fuoco che indica dove il server di WOT pensa voi stiate mirando a prescindere dal Lag della connessione.

Non avendo problemi di questo tipo non so dire quanto sia realmente utile ma se ne parla molto nei forum.

Infine se volgiamo essere pignoli ci sono due opzioni per la chat che alcuni spesso disabilitano.

La Censura delle parole offensive e Disabilita spam.

Personalmente non le abilito ma ammetto che a volte lo spam è noioso.

Per le parolacce penso sia normale in un gioco così competitivo.

Passiamo al secondo tab: Grafica.

Questo è sicuramente il tab più discusso vista la miriade di opzioni disponibili.

I forum sprecano pagine intere su soggetti come post processing, qualità delle ombre o una qualunque delle impostazioni.

Io suggerisco di utilizzare il pulsante Raccomandata in cima alla pagina e lasciare che il client, in base al vostro PC, stabilisca il bilanciamento corretto fra dettaglio e prestazioni.

Fino ad oggi non mi son mai trovato male con questa impostazione.

Se clicchiamo sul sotto-menu Dettagli ci sono un paio di cose utili che possiamo modificare.

Questa pagina permette di aumentare o ridurre una miriade di effetti del gioco.

Alcuni non fondamentali potrebbero essere disabilitati come qualità del fogliame, dell'acqua, tracce dei cingoli eccetera.

Quella che io personalmente suggerisco di disattivare è Erba in modalità cecchino.

Infatti quando state puntando un carro vi interessa solo quello e non fate caso ai dettagli poiché siete totalmente concentrati sul centrare il vostro nemico.

Infine, se avete selezionato Raccomandata nel precedente menu, potreste decidere di attivare Cambiamenti dinamici della qualità degli effetti.

Questa opzione permette al client di attivare una riduzione automatica degli effetti che avete impostato in favore delle prestazioni in caso si abbassino troppo i vostri FPS in gioco.

Potete constatare la differenza attivandola o disattivandola in gioco e verificando il guadagno di FPS nel contatore in alto a sinistra.

Il tab successivo è: Suono.

Di questo tab non c'è quasi nulla da dire poiché si spiega da se.

Tuttavia suggerisco di disattivare la Chat vocale.

Infatti la maggior parte dei giocatori o dei membri di un clan utilizzano un software dedicato per parlare in gioco.

Raidcall o Skype fra i primi.

Infine una curiosità.

Durante il gioco i membri dell'equipaggio del vostro carro interagiscono con voi durante la battaglia dandovi informazioni come ad esempio moduli danneggiati o incendi.

Lo fanno pronunciando una frase preimpostata.

Se invece di giocare con le voci standard (in Inglese visto che Italiano non è ancora selezionabile) preferite giocare con il set di frasi appartenente alla nazionalità del carro, selezionate Nazionalità nel campo Messaggi vocali in battaglia.

Starà a voi capire cosa vi stanno dicendo!

Scherzi a parte lo status del carro in basso a sinistra vi terrà aggiornati.

Passiamo al tab Controlli.

Qui le cose si fanno serie.

Questo è uno di quei tab fondamentali che deve tassativamente rispecchiare la configurazione migliore per voi e non esiste una configurazione giusta o sbagliata.

Parto dal presupposto che io gioco a WOT una tastiera da desktop con tastierino numerico.

Io uso una tastiera Perixx PX-1000 con tastini illuminati.

Niente di eccelso ma fa il suo lavoro.

Inoltre non sono uno di quei super giocatori fanatici del W A S D.

Preferisco sempre e comunque le freccettine direzionali della tastiera per muovermi nel mondo dei videogames.

La scelta di rinominare i controlli perciò mi porta a mettere i direzionali avanti-indietro-sinistra-destra con i medesimi tasti direzione.

La scelta è doppiamente comoda poiché nel gioco ci sono 8 tasti inerenti ai cosiddetti consumabili (Kit medici, Kit di riparazione e Estintori) e quindi sono necessari 8 tasti facili da individuare.

Io uso il tastierino numerico quindi la distanza fra tasti di direzione e tasti per i consumabili è minimo.

Altra cosa importante è la sensibilità del mouse fra modalità arcade, cecchino e quella delle artiglierie semoventi. (A-SMV).

Lasciatele come le trovate o come nell'immagine qua sopra.

Il mio suggerimento migliore però rimane di comprarvi un mouse adatto ai videogames con differenti livelli di DPI.

In questo modo potete cambiare la sensibilità in gioco senza entrare o uscire nei menu.

Io uso un Perixx MX-1000 Copper poiché ha due tastini che mi permettono di configurare 4 differenti livelli di sensibilità DPI.
Di solito la usa a basso livello di DPI per i carri e ad alto livello per le Artiglierie.

È il momento del tab Reticolo.

Questo tab da la possibilità di configurare il mirino e l'interfaccia di gioco del vostro carro.

È decisamente una parte fondamentale anche se nelle ultime patch Wargaming si è data molto da fare per aggiungere sempre più dettagli che prima richiedevano una MOD specifica.

Pertanto oggi il reticolo di WOT è abbastanza completo.

Tuttavia ancora oggi io suggerisco di selezionare "a forma di A tipo IV".
Cosi facendo la punta del mirino diventerà verde dendovi piu contrato con il campo di battaglia.
Applicate questa spunta sia per modalità Arcade che modalità Cecchino e ne avrete sicuramente dei vantaggi.

Finalmente eccoci all'ultimo tab: Marcatore.

Questo tab ci permette di specificare che informazioni ci compaio al di sopra di ognuno dei carri carri alleati, nemici e a quelli distrutti.

Queste informazioni sono fondamentali per decidere come comportarsi sul campo di battaglia.

Infatti è tanto importante sapere che carro alleato c'è al nostro fianco tanto quanto identificare quello che ci sta venendo incontro. Solo con una idea ben chiara della minaccia possiamo decidere se attaccare, ritirarci o restare in copertura pronti per un agguato.

Di standard è possibile passare dalla modalità Normale (informazioni di base) a quella Alternativa (informazioni dettagliate) premendo il tasto ALT.

Tuttavia sul campo di battaglia, all'inizio, bisogna già prendere confidenza col veicolo e capire come usarlo al meglio e alle volte non si ha davvero la testa di premere un tasto per avere più informazioni nel bel mezzo di uno scambio a fuoco.

Perciò è utile nelle prime partite spuntare tutte le opzioni della finestra Normale allo scopo di avere tutti i dettagli già nelle informazioni di base.

Col tempo si può ridurle al minimo o comunque rimuovere quelle non ritenute più importanti.

Con il Marcatore si conclude questa prima parte della Guida per Novellini dedicata alla configurazione.

Ora che il vostro client è configurato correttamente potete lanciarvi in Battaglia! 

Benvenuto!

Se penso al passato, il primo gioco di simulazione di carri armati che mi viene in mente è sicuramente Armored Fist.

Il videogames rilasciato dalla Novalogic nel 1995 fu il primo di una serie di tre giochi in cui i carri armati di epoca moderna (M1 Abrams, T-80, BMP, M3 Bradley) si combattevano in plotoni da 4.

Avvincente e difficile era in grado di tenerti incollato allo schermo con pianificazioni minuziose dei movimenti del tuo plotone.

Una pianificazione errata ed eri spacciato.

I rimbalzi erano pochi e i colpi quasi sempre letali.

Le due uscite successive (Armored Fist 2 e Armored Fist 3) introdussero nuove minacce, come gli elicotteri d'attacco, ma la risoluzione migliorò di poco e con l'avvento delle nuove schede grafiche, trovarsi a giocare a 680X480 sembrava di essere rimasti indietro nel tempo.

Pertanto,nonostante amassi passare ore ed ore con Armored Fist, nel 2002 gettai la spugna sconsolato.

Fu solo nel 2011 quando, su suggerimento di un amico, provai World of Tanks.

Il gioco sembrava aver riscosso un gran successo mediatico.

Subito corsi a casa a scaricare il client curioso di scoprire come un gioco gratuito potesse essere così popolare anche fra i non amanti del genere.

Fu una gran delusione.

La mia scheda grafica non era compatibile e mi trovai sul campo di battaglia senza vedere niente.

Ne i carri alleati ne quelli nemici.

Abbandonai deluso.

Solo l'anno successivo, verso Febbraio, un altro amico mi chiese se volevo riprovarci giocando con lui e un suo amico (Rataplan) che era un gran appassionato del gioco.

Accettai e con mia sorpresa scopri che ora la mia scheda, dopo diverse patch, era finalmente compatibile.

Inoltre giocando con un giocatore esperto e in un plotone trovai subito che già la strategia spiccia che utilizzavamo era molto accattivante e di successo.

I giochi di livello 1 erano sicuramente facili e rapidi ma allo stesso tempo erano ottimi a coltivare la curiosità e a spingerti ad andare oltre.

Ora sono passati quasi due anni e di ore ne ho macinate parecchie di fronte al computer.

Sono stato cofondatore con Rataplan del nostro piccolo clan e ho imparato un sacco di modi per migliorare la mia performance in battaglia.

Armato di tanti buoni consigli e MOD per migliorare l'esperienza di gioco posso ritenermi soddisfatto del livello che ho raggiunto e, anche se ci sono decisamente tanti giocatori migliori di me, so di poter dare il mio contributo sul campo di battaglia.

Tuttavia ammetto che ci sono molte persone che non hanno la fortuna di cominciare con un amico che ne sa di più e che può indirizzarli specie nei primi passi del gioco.

Io stesso mi sarei forse stufato presto e non so se avrei speso ore ed ore a cercare e leggere articoli su internet per saperne di più visto che comunque si tratta di un divertimento post lavoro.

Proprio per questo ho pensato di creare questo Blog con lo scopo di condividere tutte le informazioni utili per tutti coloro che vogliono cominciare a giocare a World Of Tanks e che vogliono ottenere di più dall'esperienza di gioco.

Con alcuni concetti di base, replay e trucchi per essere più efficienti in battaglia spero di essere la mano tesa verso quei giocatori che vogliono saperne di più e non gettare la spugna quando le performance non sono quelle che vorrebbero.

Con queste promesse possiamo entrare nel vivo del Blog e per fare questo condivido la prima grande lezione per apprezzare fino a fondo questo gioco:

Mai dimenticare che World of Tanks è solo un gioco!

GL & HF

Giovannino